2015 yildan 2022 yilgacha milliy forklift savdosi yildan-yilga oshib, o'sish sur'ati 30% dan ortiqni tashkil etdi. "Yangi infratuzilma", butun dunyo bo'ylab loyihalarga investitsiyalar va qo'nishlar, shuningdek, yangi uchun eski tomonidan ishlab chiqarilgan uskunalarga bo'lgan talab. Butun forklift sanoati nuqtai nazaridan, ko'kalamzorlashtirish va intellektualizatsiya tendentsiyasiga aylandi. sanoat.
I. Ko'kalamzorlashtirish
So'nggi yillarda "energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish" milliy atrof-muhitni muhofaza qilish siyosati asosida sanoat transport vositalarining sanoat tuzilmasi asta-sekin sozlanmoqda va forklift sanoatini ko'kalamzorlashtirish muqarrar yangi tendentsiyaga aylandi. Elektr forklift oziq-ovqat, ichimliklar, tibbiyot, elektronika, to'qimachilik va atrof-muhitga yuqori talablarga ega bo'lgan boshqa joylarda ifloslanmaslik, past shovqin, arzon narxlardagi va hokazo afzalliklariga ega, asta-sekin ichki yonish forkliftini almashtiradi, elektr forklift afzal ko'riladi. tobora ko'proq foydalanuvchilar tomonidan. Shu bilan birga, batareyalar, motorlar va elektron boshqaruv texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan elektr forkliftlarning umumiy ishlashi sifat jihatidan yaxshilandi va bozor ulushi, ayniqsa lityum forkliftlar, lityum batareyalarning yuqori ekologik tozaligi tufayli yanada ortadi. qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar, bu katta rivojlanish istiqbollarini ochadi. 2022 yil, Xitoyning lityum forklift mahalliy bozorida sotuvi 171,000 dona, o'tgan yilga nisbatan 13,1% ga o'sdi; eksport 262,000 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 44,3% ga o'sdi; va eksport 262,000 birlikni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 44,2% ga o'sdi. million donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 44,3% ga ko'p. Ushbu tendentsiya 2023 yilda hamon ahamiyatli bo'lib, lityum batareyalar sanoatining jadal rivojlanishidan, jarayonning etukligi, ishlab chiqarish quvvatining afzalligi va ta'minot zanjirini qo'llab-quvvatlashdan qat'i nazar, Xitoyning lityum batareyali forklift rivojlanish uchun yaxshi istiqbolga ega bo'lganidan ancha oldinda.
Hozirgi vaqtda elektr forklift bozorining ulushi nuqtai nazaridan, sanoat rivojlangan mamlakatlar va mintaqalarda elektr forkliftning bozor ulushi odatda ichki yonish forkliftiga qaraganda ancha yuqori, aksincha, Xitoyning elektr forklift bozoridagi ulushi nisbatan past, elektr forklift sanoati ichki bozorni rivojlantirish uchun katta imkoniyatlarga ega. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2021 yilda global elektr forklift bozorining ulushi 67,74%, Evropa mintaqasi 87,99%, Amerika Qo'shma Shtatlari 69,5%, Xitoy esa atigi 59,83%, rivojlangan mamlakatlar va mintaqalar hali ham ma'lum bir bo'shliqqa ega. .
LTMG forkliftni elektrlashtirishning rivojlanish tendentsiyasiga amal qiladi va 1,5 ~ 12 tonnagacha turli xil yuklarni, turli xil qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar va lityum batareyalarni qoplaydigan elektr yuk ko'taruvchi yuk mashinalarini ishlab chiqaradi, bu esa turli odamlarning foydalanish ehtiyojlarini qondira oladi. Kam emissiya va past shovqin ifloslanishi bilan forkliftning xizmat qilish muddati 5 ~ 15 yilgacha bo'lishi mumkin va u tekis va qattiq zaminda yopiq ish uchun javob beradi. LTMG ning FB20, FB25, FB30 va boshqalar issiq elektr forkliftdir. mahsulotlar, ular mukammal sifatga ega, katta talabga ega va chet elda keng sotiladi va turli mamlakatlarning mijozlari tomonidan yaxshi maqtovga sazovor bo'lib, LTMG kompaniyasining yulduzli mahsulotlari hisoblanadi.
II. Aqlli
AGV (Automatic Guided Vehicle), ya'ni avtomatik boshqariladigan transport vositasi, u sanoat robotining bir turi bo'lib, logistika mobil ishlov berish robotiga tegishli. Logistika sanoatida AGV robotining fonida mehnat o'rniga mashina jadal rivojlanmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, AGV robotlari uchun ichki bozorning 90 foizi bozor ulushi bo'yicha mutlaq etakchi o'rinni egallagan mahalliy brendlardir. Xitoyning forklift sanoati yuqori sur'atda rivojlanayotgan bir paytda, logistika razvedkasi kelajakdagi rivojlanish uchun muhim tendentsiyadir, ayniqsa 2020 yildan boshlab, epidemiyadan ta'sirlangan korxonalar ishni qayta tiklashning past darajasi, kadrlar etishmasligi, kadrlar konsentratsiyasi bilan duch kelmoqdalar. xavf, loyiha saytini joylashtirish cheklovlari va boshqa ko'plab dilemmalar, yirik korxonalarni uchuvchisiz forkliftlar va AGV / AMR va boshqa istiqbolli sohalarda "odam uchun mashina" tezligini tezda oshirishga undaydi, tegishli korxonalarning joylashuvi.
Ushbu bozor ishtirokchilari nafaqat AGV robot yoki forklift AGV korxonalari, shuningdek, an'anaviy forklift, logistika uskunalari korxonalari bilan shug'ullanadilar. AGV kompaniyalari uchun ular tegishli texnologiyalarni ishlab chiqishga e'tibor berishadi, mahsulot qatoriga qo'shimcha ravishda "yaxshi" izlash texnologiyasidan tashqari, "to'liq" ga intiladi. An'anaviy forklift korxonalari uchun ular korpus dizayni va ishlab chiqarishning afzalliklariga ega, tegishli texnologiyani o'zlashtirgandan so'ng, ular AGV biznesini amalga oshirishlari mumkin va forklift AGV bozoriga kirish ham uni o'zgartirish va modernizatsiya qilishda muhim strategik qaror hisoblanadi.
Umuman olganda, forklift sanoatini ko'kalamzorlashtirish va aqlli modernizatsiya qilishning hozirgi tendentsiyasi juda aniq bo'ldi. Hangchat, Yu Feng va boshqa Xitoy korxonalari o'zgarishlar kiritmoqda, jumladan, mahsulot texnologiyasini yangilashni boshlash, dasturiy ta'minotni AR-GE sa'y-harakatlarini oshirish, tegishli aqlli ishlov berish tizimining echimlarini ishga tushirish va hokazo.
Ko'pgina forklift korxonalari o'zlarining rivojlanish joylarini o'rganishlari bilan forklift sanoati ham rivojlanishning yangi bosqichiga kiradi va elektrlashtirish, intellektualizatsiya va ko'kalamzorlashtirishning rivojlanish tendentsiyasini o'rganishda davom etadi. Texnologiyalar to'plangan va innovatsiya va transformatsiyani talab qiladigan korxonalar ulkan rivojlanish maydoniga duch kelishadi va kelajak istiqbolli.
